Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: toyota (список заголовков)
05:46 

Объявления по продаже авто

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.
20:02 

Как правильно выбрать подержанный автомобиль

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.
13:54 

Тест-драйв новой Toyota Corolla

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Тестовый автомобиль оснащен двигателем 1,6л и вариаторной трансмиссией в максимальной для данного объема комплектации Престиж.

В обычном режиме Corolla едет неспешно и плавно. Комфорт и экономичность - вот главные приоритеты. Зеленый индикатор ECO на приборной панели информирует водителя о том, что текущий расход не превышает определенного значения, как бы предлагая поэкономить. Несмотря на это в случае необходимости, например, при обгоне реакция на нажатие педали газа вполне адекватная. Однако разгон по ощущениям благодаря вариатору очень ровный. Другое дело, что все более-менее энергичные маневры Corolla начинает выполнять за порогом шумового комфорта в 4 000 оборотов в минуту. Это в полной мере касается и спортивного режима, в котором характер машины заметно меняется. Двигатель дольше удерживается на оборотах, обеспечивающих максимальный момент - это те же 4 000-5 000 об. Но по причине звукового дискомфорта, долго так не поездишь. Такой форсаж удобно применять при необходимости совершить ряд обгонов либо на скоростных участках. Читать полностью Тест-драйв Toyota Corolla .




@темы: Новая Corolla, ya.ru:text, Toyota, Corolla

09:33 

Первые фотографии новой Toyota Corolla

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

За несколько часов до официальной презентации в сети появились качественные фотографии нового поколения Toyota Corolla.

Седан стал заметно больше и просторнее. Колесная база увеличилась с нынешних 2,55 до 2,70 м, опередив многих одноклассников. Длина автомобиля теперь составляет 4,62 метра.

Объем багажника стал больше на два литра и теперь достигает 452 литров. Свободное место для ног задних пассажиров возросло на 7.5см.

Новинка будет предлагаться с тремя бензиновыми моторами: 99-сильным объемом 1,33 литра, 122-сильным 1,6-литровым агрегатом и 1.8-литровым мощностью 140л.с.. "В базе" вариатор будет только у самой мощной версии. В качестве опции он станет доступен для мотора 1.6, а самый слабый мотор получит исключительно 6-ступенчатую "механику".

.

Помимо этого, новая Corolla получит улучшенную шумоизоляцию, мультимедийную систему с шестидюймовым сенсорным экраном и автоматический парковщик.




@темы: Corolla, Toyota, ya.ru:text, Новая Corolla

18:17 

Новый Toyota RAV4 стал больше и комфортнее

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Четвертое поколение популярного кроссовера Toyota RAV4 официально представлено на моторшоу в Лос-Анджелесе.

Автомобиль заметно подрос в размерах: длина новинки увеличилась на 174мм, а колесная база подросла на 99мм, при этом кроссовер стал шире предшественника на 29мм.

RAV4 2013-го модельного года получил абсолютно новый внешний дизайн. Передние фары и решетка радиатора теперь выполнены в стиле новых Avensis и Auris. Пятая дверь открывается не в сторону, а вверх, как и у большинства одноклассников.

Интерьер новинки также подвергся серьезной модернизации. Благодаря увеличившимся габаритам места в салоне стало гораздо больше. Кроссовер приобрел уникальную, отделанную кожей переднюю панель, модернизированную панель приборов и новый трехспицевый руль. В целом материалы отделки интерьера стали на порядок лучше по сравнению с предшественником.

Toyota RAV4 нового поколения будет оборудоваться тремя силовыми установками: двумя бензиновыми объемом 2,0 и 2,5 литра мощностью 145л.с. и 180л.с. соответственно, а также 150-сильным 2,2-литровым турбодизелем.

AWD привод RAV4 получил систему динамического управления крутящим моментом (DTC), которая позволяет снизить расход топлива и увеличить ресурс трансмиссии.

Информации о ценах и комплектациях пока нет. Старт продаж нового Toyota RAV4 в России запланирован на весну 2013 года.

Фото Toyota RAV4 2013




@темы: Toyota, Toyota RAV4, ya.ru:text, новый RAV4

19:08 

Toyota отзывает больше полумиллиона автомобилей (в том числе 4000 в России)

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Дефект рулевого управления стал причиной отзыва более 550 000 автомобилей Toyota по всему миру. В России под сервисную кампанию попадают Lexus RX300 и Toyota Camry, сошедшие с конвейера в период с 1 июня 2004 года по 31 марта 2005 года и оснащенные 3,0-литровыми двигателями.

В Северной Америке будут отозваны 447 000 машин, в Японии - 38 000, в Австралии и Новой Зеландии - 25 000, в Европе - 14 000, на Ближнем Востоке - 10 000, в Азии за пределами Японии - 14 000.

В пресс-релизе Toyota сказано, что отзыв коснется моделей Camry, Highlander, Sienna и Solara 2004 и 2005 годов выпуска, а также Avalon 2004 года и Highlander Hybrid 2006 года. Кроме того, ремонту подлежат Lexus RX300, RX330, RX400h и ES300 2004-2006 годов выпуска.

Дефект механизма рулевого управления на этих автомобилях может привести к выходу из строя гидроусилителя, вследствие чего руль может заклинить. К счастью, пока не зафиксировано ни одного ДТП в результате подобной неисправности.




@темы: Avalon, Toyota, Solara, Camry, Lexus, Sienna, RX400h, RX330, Lexus RX300, Highlander, ES300, ya.ru:text

18:18 

Toyota постепенно превратит Prius в электрокар

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Через три года все гибриды Toyota Prius получат уже в базовой комплектации возможность подзаряжать батареи от бытовой электросети.

В начале 2010 года японский автопроизводитель провел масштабное тестирование подзаряжаемых гибридов Prius Plug-in в США, Японии и Европе. А в январе 2011 года на автосалоне в Детройте компания Toyota представила предсерийную модификацию гибрида Toyota Prius PHV.

Главное отличие PHV версии гибрида - это возможность заряжать батареи на специальных "электрозаправках".

Экономичность автомобиля с гибридным приводом при использовании Plug-In технологии зарядки батарей существенно возрастает. Опытный образец Toyota Prius в ходе испытаний в Японии уложился в рекордные 3,5л на 100км пробега.


Еще один существенный плюс Toyota Prius PHV - способность преодолевать более 20км только на электрической тяге. При этом гибрид способен развивать скорость до 100км/ч.

В компании Toyota уверены, что в ближайшее время такие машины станут альтернативой обычным электрокарам, так как сети «электрозаправок» пока весьма слабо развиты даже в Японии.

Продажи подзаряжаемых Toyota Prius PHV в США стартуют весной будущего года.




@темы: Prius, Toyota, Toyota Prius, ya.ru:text

14:35 

Toyota старается быть ближе к народу

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

В США в рамках массированной рекламной кампании Toyota старается максимально увеличить лояльность автолюбителей к марке. При этом используются все доступные средства массовой информации, включая интернет, а точнее, форумы в глобальной сети, где владельцы автомобилей обсуждают достоинства и недостатки своих "железных коней".

Несколько ранее эксперты японской компании рассуждали на тему "Проблемы с педалью газа и тормозной системой на Toyota Prius".

Toyota продолжает отвечать на самые популярные посты на форумах автомобилистов, один из последних звучит примерно так: "Почему мой автомобиль делает это?".

Речь идет о "плавающих" оборотах двигателя, независящих от действий водителя.

Вопрос: Почему при запуске двигателя обороты сначала увеличиваются в несколько раз, а потом уменьшаются?

Ответ: Обороты холостого хода на холодном двигателе специально увеличены для максимально эффективного прогрева силовой установки. По мере достижения рабочей температуры двигателя количество оборотов в минуту автоматически снизится до обычного значения.

Вопрос: Почему на автомобилях с механической КПП при переключении с 4-й на 5-ю или с 5-й на 6-ю скорости обороты двигателя при выжатом сцеплении и отпущенной педали газа в течение короткого промежутка времени несколько увеличиваются?

Ответ: Система контроля за работой двигателя запрограммирована определенным образом для обеспечения защиты катализатора (каталитического конвертера), который используется для очистки выхлопных газов. В определенных ситуациях мгновенное увеличение оборотов силовой установки обусловлено необходимостью сохранения длительной работоспособности данного узла.

Вопрос: Почему при работающем кондиционере на холостом ходу обороты двигателя меняются?

Ответ: Компрессор кондиционера не работает постоянно, по мере необходимости он подключается и отключается. При включении кондиционера обороты двигателя несколько возрастают, для того чтобы обеспечить достаточный для компрессора крутящий момент.

Вопрос: Почему при вращении рулевого колеса изменяются обороты двигателя?

Ответ: На автомобилях с гидравлическим усилителем руля при повороте рулевого колеса изменяется нагрузка на мотор, так как включается в работу компрессор усилителя, что в свою очередь требует увеличения крутящего момента силовой установки, для чего и незначительно поднимаются обороты двигателя.


Хотя ответы на многие вопросы известны опытным автолюбителям, все же желание японского автоконцерна стать ближе к народу имеет определенную поддержку в глобальной сети. Относительно неформальный способ общения производителя с потенциальными покупателями или владельцами автомобилей в последнее время набирает популярность.




@темы: Prius, Toyota, ya.ru:text

11:37 

Американцы изучают влияние электромагнитного излучения на работу педалей газа Toyota

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Изучив 58 случаев неконтролируемого ускорения автомобилей Toyota, эксперты Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) сделали вывод, что дефектов в конструкции педали акселератора нет.

Ранее эксперты самого производителя и специалисты министерства транспорта США, также пришли к выводу об исправности акселератора. Лишь в одном эпизоде из 58 педаль газа была заблокирована ковриком, в результате чего произошло ДТП, еще в одном случае водитель давил сразу на обе педали - и на тормоз и на газ, во всех остальных случаях водители вовсе не нажимали педаль тормоза.

Тем не менее, Национальная администрация безопасности дорожного движения США собирается продолжить расследование причин неконтролируемого ускорения автомобилей Toyota: сейчас эксперты агентства совместно с инженерами NASA проводят тесты по влиянию электромагнитного излучения на работу педалей газа японского автопроизводителя.

Официально Toyota признала две возможные проблемы, влекущие за собой "залипание" акселератора и, как следствие, неконтролируемое ускорение: это пресловутый коврик, который в ряде случаев попадает под педальный узел и заклинивает педаль, и неисправность механизма самой педали газа.

На сегодняшний день из-за проблем с педалью газа отозвано более 8 миллионов автомобилей Toyota и Lexus по всему миру и выплачен многомиллионный штраф американскому правительству.




@темы: Toyota, ya.ru:text, неисправная педаль газа

07:38 

Toyota выводит на российский рынок кроссовер Highlander и пикап Hilux

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Модельный ряд Toyota для России пополнится двумя новыми моделями: полноразмерным кроссовером Highlander и пикапом Hilux. Компания представит обе новинки через три недели на Московском международном автосалоне.

Полноприводный Toyota Highlander оснащается бензиновым V6-двигателем объемом 3,5 литра и мощностью 273 л.с. В паре с этой силовой установкой работает 5-ступенчатый гидромеханический автомат.

Благодаря многофункциональному, универсальному салону с легко складывающимися сидениями второго и третьего рядов автомобиль может с комфортом вместить 7 пассажиров, а также значительное количество багажа.

Toyota провела рестайлинг кроссовера, и в рамках Московского моторшоу состоится мировая премьера обновленного Highlander.

Пикап Toyota Hilux для российского рынка будет оборудоваться двумя дизельными моторами с системой непосредственного впрыска COMMON RAIL: 2,5-литровым мощностью 144л.с. и новым 3,0-литровым турбодизелем мощностью 170л.с.

Во всех вариантах исполнения Hilux оснащается подключаемым полным приводом и системой отключения переднего дифференциала (ADD)

Пикап с двигателем рабочим объемом 2,5 л. агрегируется только 5-ступечатой механической коробкой передач, а 3,0-литровая модификация будет доступна с 5-ступенчатым автоматом.

Информация о ценах на новинки пока не опубликована.



@темы: ya.ru:text, Toyota Hilux, Toyota Highlander, Toyota, Hilux, Highlander

14:08 

Новый стандарт безопасности от Toyota - Star Safety System

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Компания Toyota вводит новый стандарт безопасности для своих автомобилей - Star Safety System. Теперь все модели от Yaris до Land Cruiser, начиная с базовой комплектации, в обязательном порядке будут оснащаться пятью ключевыми системами активной безопасности.

В США Toyota начала массовую рекламную кампанию, в ходе которой обычные люди, владельцы автомобилей Toyota, доходчиво объясняют все преимущества каждой из систем безопасности, входящих в стандарт Star Safety System. При этом задействованы практически все доступные информационные каналы: от телевидения и радио до интернета и билбордов.

Star Safety System включает: систему стабилизации (VSC), противобуксовочную систему (Traction Control), антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электронного распределения тормозного усилия (EBD) и систему помощи при экстренном торможении (Brake Assist).

Отметим, что с 2010 года Brake Assist дополнится электронной защитой от блокировки педали газа. Принцип работы блокировки прост и эффективен - в случае, если бортовой компьютер регистрирует усилие на педали тормоза, а замедления автомобиля не происходит, электроника самостоятельно снижает обороты двигателя. Возникновение таких ситуаций возможно, если педаль акселератора вышла из строя или какой-либо предмет её заблокировал (например, коврик).

Цель столь масштабной PR-акции - объяснить потенциальным покупателям и обычным людям, что все без исключения автомобили Toyota, независимо от класса и цены, имеют одинаково высокий уровень безопасности.




@темы: ABS, Brake Assist, EBD, Star Safety System, Toyota, Traction Control, VSC, ya.ru:text

13:40 

ЗаголовокToyota и Tesla будут совместно выпускать электромобили

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Компания Toyota приобретет акции Tesla Motors на 50 миллионов долларов. Производители планируют разработку и выпуск автомобилей с полностью электрическим приводом на производственных мощностях завода NUMMI (США).

С конвейера предприятия первоначально в год будет сходить 20 000 электромобилей.

Первой моделью станет семиместный хэтчбек "Model S" от Tesla. Это довольно большой автомобиль длиной 4978мм с весьма интересными характеристиками. Электромобиль способен разогнаться до 100км/ч за 5,6 сек., максимальная скорость "Model S" - 193км/ч, а запас хода без подзарядки 480км. За 45 минут аккумуляторы Model S заряжаются на 80%.

На фоне электрических компакткаров конкурентов Model S выглядит более чем внушительно.




@темы: Model S, Tesla, Toyota, ya.ru:text

13:32 

Гибрид Toyota Auris HSD встал на конвейер

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.


Auris HSD с гибридной силовой установкой появится у европейских дилеров Toyota в июле текущего года. На заводе в Бернастоне (Великобритания) уже началась сборка нового гибрида.

Производство модели осуществляется на той же линии, где выпускают бензиновые и дизельные модификации Auris.

Гибрид был впервые представлен на Женевском автосалоне весной этого года. Модификация Auris HSD с гибридным приводом получила силовую установку от Toyota Prius третьего поколения - 1,8-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, мощностью 98л.с. и 80-сильный электромотор.

Совокупная мощность силовой установки составляет 136л.с. Разгон до 100км/ч на Auris HSD занимает 10 секунд. Также как и Prius, новинка может передвигаться только на электротяге на расстояния до 2км.

Цена модели и возможные комплектации пока не известны.




@темы: Auris HSD, Auris гибрид, Prius, Toyota, Toyota Auris HSD, ya.ru:text, гибрид Auris

11:51 

Обновленный Toyota RAV4 в России

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

В первый день лета на российском рынке стартуют продажи обновленного кроссовера Toyota RAV4.

Автомобиль был впервые представлен на моторшоу в Женеве весной этого года. Рестайлинговый RAV4 заметно отличается от предшественника: изменен дизайн передней части кузова, усовершенствованы силовые установки, добавлены новые типы трансмиссий и еще масса приятных мелочей в отделке интерьера.

Кроссовер получил совершенно новую переднюю часть кузова. Решетка радиатора (в духе Avensis и Auris) теперь больше соответствует фирменному стилю компании. Также были изменены капот, передние крылья, противотуманные фары и бампер. Задние фонари стали светодиодными. Обновленный RAV4 окончательно лишился запаски на пятой двери.

В салоне кроссовера появился новый спортивный руль. На рулевом колесе, начиная с комплектации «Комфорт», установлены кнопки управления аудиосистемой, голосовыми командами, многофункциональным дисплеем приборной панели и системой беспроводного подключения мобильного телефона Bluetooth Hands-free.

Теперь на кроссовер устанавливается 2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Valvematic мощностью 158л.с. (такой же, как на Avensis), который сможет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с бесступенчатым вариатором Multidrive-S. Также на российском рынке будет доступен прежний 2,4-литровый бензиновый мотор мощностью 170л.с..

Впервые за всю историю официальных поставок RAV4 в Россию автомобиль будет доступен в переднеприводном варианте.

Базовая комплектация с 2-литровым двигателем, 6-ступенчатой механической КПП и передним приводом будет стоить 899 000 руб.




@темы: Avensis, Avensis 2009, Multidrive-S, RAV4, RAV4 2010, Toyota, Toyota RAV4, ya.ru:text, Обновленный RAV4, вариатор

14:01 

Toyota Corolla - самый популярный автомобиль в мире

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.


Мировой рейтинг по продажам легковых автомобилей за 2009 год от журнала Forbes возглавил седан Toyota Corolla.

Несмотря на все неурядицы японского производителя, в прошлом году удалось продать 908 661 Toyota Corolla. При этом 30% автомобилей было реализовано на североамериканском рынке.

Основной конкурент - Ford Focus отстал от лидера более чем на 15%. В 2009 году было продано 781 139 таких авто.

Всего в первую десятку рейтинга Forbes вошло пять "японцев". Honda Civic заняла четвертое место, на шестом - Toyota Camry, на седьмом - Honda Accord и на десятом - Toyota Yaris.

Факт лидерства в самом популярном сегменте рынка в кризисный 2009 год, на фоне глобального отзыва практически всего модельного ряда Toyota-Lexus, говорит о колоссальном запасе доверия к бренду со стороны потребителей.

Хотя экономические показатели японского автогиганта заметно снизились, у Toyota есть шанс вернуть свои позиции благодаря преданным поклонникам марки.




@темы: ya.ru:text, Toyota

08:06 

Рестайлинг Toyota Corolla

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

(Обновленная Toyota Corolla - фото)


Toyota провела косметический рестайлинг седана Corolla. Популярная модель получила новые детали экстерьера и незначительные доработки в салоне.

В прошлом году на Toyota Corolla уже обновили линейку двигателей и трансмиссий, в 2010-м производитель решил усовершенствовать и внешний вид автомобиля.

Рестайлинговый седан получил новый передний бампер и решетку радиатора, а также обновленные задние фонари и модернизированный задний бампер. Головная оптика приобрела "фамильные черты" (в духе Camry). На боковых зеркалах добавились повторители "поворотов".

В салоне автомобиля появилось новое рулевое колесо с дополнительной секцией клавиш на правой стороне. Аудиосистема получила поддержку Bluetooth для подключения мобильного телефона и USB-разъем. Интерьер топовой комплектации Toyota Corolla пополнится автозатемняющимся зеркалом заднего вида с интегрированным в него ЖК-дисплеем, на который выводится картинка с камеры заднего вида.

Силовые установки остались прежними. Обновленная Toyota Corolla будет поставляться с двумя типами бензиновых двигателей: с рабочими объемами 1,33 литра и 1,6 литра и двумя типами трансмиссий: 4-ступенчатой автоматической и новой 6-ступенчатой механической коробкой передач. В Европе будут доступны дизельные моторы объемом 1,4 и 2,0 литра.

На европейском рынке новинка появится уже в мае. Когда начнутся продажи обновленного седана в России, пока не уточняется.




@темы: Corolla, Toyota, Toyota Corolla, ya.ru:text, Обновленная Toyota Corolla, рестайлинг Corolla

12:55 

EuroNCAP требует обязательной установки систем курсовой устойчивости

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.


Новый регламент проведения испытаний EuroNCAP предусматривает серьезное снижение итоговых оценок за отсутствие или некорректную работу систем динамической стабилизации. Теперь каждая модель проверяется в "полевых" условиях на предмет эффективности систем активной безопасности.

Почему EuroNCAP была вынуждена ужесточить требования к системам активной безопасности?

Динамический контроль устойчивости автомобиля на дороге является важнейшим фактором обеспечения безопасности водителя и пассажиров. По результатам исследования, до 40% ДТП происходят по причине потери сцепления с дорожным покрытием одного или нескольких колес и последующего неуправляемого заноса автомобиля. В случае если на транспортном средстве установлена система динамической стабилизации, риск попасть в аварию при резком маневре (объезде препятствия, уходе от столкновения) сокращается на 25-35% в зависимости от состояния дороги.

Как узнать, есть ли на Вашем автомобиле система курсовой устойчивости?


Официальное международное название «противозаносной» системы - ESC (Electronic Stability Control). Но многие автопроизводители называют ее по своему: ESP (Electronic Stability Programme), DSC (Dynamic Stability Control),VSA (Vehicle Stability Assist) или VSC (Vehicle Stability Control).

К сожалению, в целях снижения стоимости не на всех современных автомобилях производители устанавливают подобную систему. Поэтому при покупке обязательно поинтересуйтесь, есть ли на выбранном Вами авто система динамической стабилизации.

Как работает ESC (система динамической стабилизации)?

Современная ESC взаимосвязана с ABS, антипробуксовочной системой, блоком управления двигателем и трансмиссией. Классическая схема работы ESC выглядит следующим образом: в момент, когда датчики фиксируют срыв автомобиля с заданной траектории движения, система курсовой устойчивости снижает обороты двигателя и начинает подтормаживать выборочно одно или несколько колес. В результате этих действий в 90% случаев занос исключается.

Подробное описание работы системы стабилизации

Современные системы полного привода также интегрированы с ESC. Для обеспечения лучшей управляемости и устойчивости на дороге в полноприводных автомобилях используется перераспределение крутящего момента между отдельными колесами.

Как EuroNCAP проверяет работу системы курсовой устойчивости?

С 2009 года EuroNCAP проводит обязательные испытания эффективности работы системы курсовой устойчивости. Эти тесты проводятся на скорости 80км/ч с внезапным вращением рулевого колеса на угол 135 градусов и обратно. Пока оценивается поведение автомобиля с включенной системой стабилизации и без нее. Но в планах компании сравнение эффективности работы ESC различных производителей.

Может ли автомобиль без системы динамической стабилизации получить 5 звезд на тестах EuroNCAP?

На сегодняшний день, согласно новому регламенту EuroNCAP, каждая модель, претендующая на высшую оценку, должна оборудоваться ESC в 90% комплектаций.


Но EuroNCAP настоятельно рекомендует производителям устанавливать ESC на все варианты исполнения автомобилей для европейского рынка, так как в ближайшее время планируется ужесточение требований к системам активной безопасности при прохождении краш-тестов.

Источник: Новые японские автомобили




@темы: Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, ya.ru:text

14:14 

Toyota обнародует свои секреты

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Компания Toyota вводит специальный регламент для выявления и максимально эффективного устранения дефектов своих автомобилей.

Собирая и анализируя информацию о сервисном обслуживании каждой модели, производитель будет выпускать технические бюллетени - Technical Service Bulletins (TSB), в которых будут подробно описываться возникающие в ходе эксплуатации транспортного средства проблемы, а также указываться пути их решения.

Уточним, что TSB не является подтверждением отзыва той или иной модели, этот документ лишь содержит исчерпывающую информацию о системно возникающих дефектах на автомобилях Toyota-Lexus.

Раньше эти документы предназначались только для внутреннего использования, теперь копии TSB будут отправляться непосредственно в Национальное Управление по Безопасности Движения США (NHTSA).

Но самое главное, доступ к этим данным сможет получить любой желающий. Для этого достаточно зарегистрироваться в системе рассылок - Toyota Technical Information System.

Пока такая схема обмена информацией будет действовать только в США.




@темы: Lexus, NHTSA, Technical Information System, Toyota, ya.ru:text

14:29 

Проблемы с педалью газа и тормозной системой на Toyota Prius (мифы и факты)

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.


Компания Toyota опубликовала официальные комментарии к часто обсуждаемым в сети претензиям по качеству тормозной системы гибрида Prius и проблемам с педалью газа на этом автомобиле.

Toyota признала дефект тормозной системы на Prius, а также проблему с акселератором на автомобилях, выпущенных в 2004-2009 годах. Производитель уже второй месяц проводит сервисную кампанию по перепрограммированию ABS и замене неисправных деталей.

Но в последнее время интернет буквально взбудоражило множество информации о несчастных случаях, возникших по причине "неуправляемых" гибридов Prius. Но всему ли можно верить? Что нужно делать, если гибрид вышел из-под контроля?

Итак, мифы и факты о Toyota Prius

Миф: Кнопка start/stop не остановит гибридную силовую установку, если автомобиль находится в движении.

Факт: На автомобилях до 2010 года выпуска достаточно будет нажать и удерживать три секунды кнопку start/stop, чтобы отключить двигатель, на моделях 2010 года - достаточно однократного нажатия. Если Вы произведете эти действия, со 100% вероятностью гибридная силовая установка будет остановлена.

Миф: Чем сильнее нажимать на педаль тормоза, тем большее ускорение приобретает автомобиль.

Факт: Если автомобиль начал набирать скорость, притом что Вы не нажимаете педаль газа, первым делом нужно перевести селектор КПП на "нейтраль". В этом случае эффективность тормозной системы будет максимальной. Даже в случае, если Вы не установили нейтральную передачу, можно нажимать на педаль тормоза, и замедление автомобиля будет происходить, но не так быстро, как при выключенной передаче.

Миф: В случае если автомобиль не останавливается и продолжает набирать скорость, нужно выключить зажигание.

Факт: Выключение зажигания является одним из возможных действий для скорейшей остановки автомобиля. Но, в первую очередь, необходимо отключить силовую установку от трансмиссии. Для этого необходимо перевести селектор коробки передач на нейтральное положение, а уже затем нажать кнопку start/stop.

Миф: Для остановки гибрида (в случае "залипания" педали газа) нужно использовать стояночный тормоз.

Факт: Стояночный тормоз действительно можно использовать для остановки автомобиля. Но его эффективность на высокой скорости крайне мала.

Миф: Регенеративная тормозная система гибрида не обеспечивает достаточную эффективность при экстренном торможении. Обычная гидравлическая тормозная система гораздо надежнее, чем комбинированная электронная система Prius.

Факт: На Toyota Prius установлено две независимые (на физическом уровне) системы торможения: регенеративная (использующая электродвигатель) и обычная гидравлическая. Каждая из них может работать автономно. В случае если одна из них выходит из строя, то может быть использована вторая. Обе из них в состоянии достаточно эффективно остановить автомобиль, движущийся на высокой скорости.

Миф: Если на автомобиле "залипла" педаль газа, то при переводе селектора КПП на нейтральную передачу можно повредить двигатель внутреннего сгорания, так как мотор будет работать на "пределе".

Факт: Действительно, включение "нейтрали" при нажатой педали газа приведет к максимальному увеличению оборотов ДВС, но никаких негативных последствий для мотора в этом случае не произойдет. Все автомобили Toyota оснащены системой ограничения оборотов двигателя, которая не позволит силовой установке выйти за пределы рабочего диапазона.




@темы: ya.ru:text, Toyota, Prius

10:11 

Рестайлинг Toyota RAV4

Больше 15 лет эксплуатирую "японцев". Безвозмездно делюсь опытом.

Обновленную версию кроссовера RAV4 представят на автосалоне в Женеве. Накануне Toyota опубликовала официальные снимки RAV4 2010.

Кроссовер получил совершенно новую переднюю часть кузова. Решетка радиатора и передняя оптика теперь больше напоминают Toyota Camry. Также были изменены капот, передние крылья, противотуманные фары и бампер.

Интерьер европейской версии модели пока не показали официально, но, скорее всего, он будет идентичен Toyota Vanguard (удлиненной версии RAV4 для японского рынка, фото интерьера ниже), который был представлен несколько ранее.

RAV4 2010-го модельного года будет комплектоваться силовыми установками из новой линейки двигателей Toyota Optimal Drive. Более подробной технической информации пока нет.

Как изменится цена и когда новинка появится у дилеров, не сообщается.




@темы: RAV4, RAV4 2010, Toyota, ya.ru:text, новый RAV4

Новые японские автомобили

главная